ترمز دستی برقی
ترمز دستی یا همان ترمز پارک، که به طور سنتی با اهرم مکانیکی در کنار صندلی راننده شناخته میشود، از اجزای اصلی خودروها به شمار میرفته است. برخی مدلها نیز از ترمز دستی پدالی استفاده میکردند که البته این نوع سیستمها کمتر رایج بودند. یکی از مشکلات عمدهای که در ترمزهای دستی سنتی وجود داشت، استهلاک و کاهش عملکرد آنها در طول زمان بود. خوشبختانه، سیستمهای جدید ترمز دستی برقی بهگونهای طراحی شدهاند که نه تنها از نظر عملکرد کارایی بهتری دارند، بلکه دچار استهلاک کمتری نیز میشوند. در این مقاله به بررسی این سیستمهای نوین و مزایای آنها نسبت به ترمزهای دستی مکانیکی میپردازیم. پس اگر میخواهید بیشتر در مورد ترمز پارک برقی و نحوه عملکرد آن بدانید، ادامه مطلب را مطالعه کنید.
در این مقاله میخوانیم
Toggleبا مانا ترمز همراه باشید…
ترمز پارک برقی چیست و چگونه عمل میکند؟
در سیستمهای قدیمی ترمز دستی مکانیکی، اهرم ترمز از طریق یک سیم به لنتهای عقب متصل میشد. راننده با کشیدن این اهرم میتوانست چرخهای عقب خودرو را با لنتهای ترمز درگیر کرده و بدین ترتیب خودرو ثابت بماند.
اما در سیستم ترمز پارک برقی، که با نام EPB (Electronic Parking Brake) شناخته میشود، این فرآیند به طور کامل الکترونیکی کنترل میشود. در این سیستم، ECU (واحد کنترل الکترونیکی خودرو) مسئول فعالسازی ترمز و درگیر کردن لنتها است. این فرآیند از طریق دو موتور الکتریکی مجزا که روی چرخهای عقب نصب شدهاند، انجام میشود. هر موتور الکتریکی بر اساس دستوراتی که از ECU دریافت میکند، ترمز مربوط به خود را فعال میسازد.
عملکرد ترمز دستی برقی بهطور معمول با استفاده از یک دکمه روی کنسول وسط خودرو صورت میگیرد. برای فعالسازی ترمز، راننده کافی است دکمه را به سمت بالا کشیده و ترمز پارک برقی را فعال کند. در این حالت، چراغ مربوط به ترمز در صفحه کیلومترشمار یا صفحه نمایشگر خودرو روشن میشود. برای غیر فعال کردن ترمز نیز کافی است پدال ترمز را فشار داده و دکمه ترمز دستی برقی را به سمت پایین هدایت کنید.
یکی از ویژگیهای بسیار مفید سیستم ترمز پارک برقی، فعالسازی خودکار آن در صورتی که راننده فراموش کند ترمز را غیرفعال کند، است. بهطور خودکار، زمانی که خودرو روشن شود و پدال گاز برای شروع حرکت فشرده شود، ترمز پارک برقی به صورت اتوماتیک از حالت فعال خارج میشود، تا به این ترتیب از وارد آمدن آسیب به سیستم ترمز خودرو جلوگیری شود.
مزایای ترمز پارک برقی نسبت به ترمز دستی مکانیکی
در ترمز دستی مکانیکی، یکی از مشکلات رایج این است که راننده ممکن است فراموش کند ترمز دستی را آزاد کند، و این امر باعث میشود که خودرو در حرکت با فشار اضافی روی سیستم ترمز عقب مواجه شود. این وضعیت میتواند به اجزای سیستم ترمز از جمله دیسکها، کاسهها و لنتها آسیبهای جدی وارد کند. در حالی که در ترمز پارک برقی این مشکل به راحتی حل شده است، زیرا سیستم بهصورت خودکار و الکترونیکی کار میکند و حتی در مواقعی که راننده فراموش میکند ترمز را غیرفعال کند، سیستم بهطور هوشمند این عمل را انجام میدهد و از آسیب دیدن قطعات جلوگیری میکند.
با سیستمهای جدیدتر، ترمز پارک برقی نه تنها در کارایی و امنیت خودرو تاثیرگذار است، بلکه راحتی بیشتری نیز برای رانندگان فراهم میآورد. بهویژه در شرایطی که فضای کنسول یا کابین محدود است، استفاده از دکمههای فشاری جایگزین اهرمهای قدیمی، علاوه بر کاهش حجم، زیبایی طراحی داخلی خودرو را نیز بهبود میبخشد.
اولین خودرو با ترمز پارک برقی
نخستین خودرویی که از سیستم ترمز پارک برقی بهره برد، مدل Audi A8 بود. این تکنولوژی نوین از سال 2009 توسط خودروساز برجسته آلمانی، آئودی، معرفی شد و پس از آن، تمام مدلهای این شرکت به این آپشن پیشرفته مجهز شدند. با گذشت زمان، دیگر خودروسازان نیز به مزایای این سیستم پی بردند و به تدریج، ترمز پارک برقی در بسیاری از خودروهای مدرن جایگزین سیستمهای مکانیکی قدیمی شد. امروزه، این فناوری در بسیاری از خودروهای جدید در سراسر جهان بهطور استاندارد استفاده میشود.
در بازار ایران نیز، مدلهای متعددی از خودروهای جدید مانند ریسپکت بهمن موتور، دیگنیتی پرستیژ، چری تیگو ۷، فونیکس تیگو ۸ پرو، فونیکس تیگو ۷ پرو، آریزو ۶ پرو و بسیاری دیگر از برندها به این تکنولوژی مجهز هستند.
مزایای ترمز پارک برقی نسبت به مدلهای مکانیکی
سیستم ترمز پارک برقی در مقایسه با نسخههای مکانیکی، عمر طولانیتر و عملکرد بهتری دارد. از مهمترین مزایای آن، میتوان به استهلاک کمتر و کاهش مشکلات تعمیر و نگهداری اشاره کرد. بهویژه در خودروهای مجهز به ترمز دستی مکانیکی، بسیاری از رانندگان، به خصوص خانمها، ممکن است در آزاد کردن اهرم ترمز دستی دچار مشکل شوند. در ترمز دستی برقی، این مشکل بهطور کامل برطرف شده است. تنها کافی است دکمهای را فشار دهید تا ترمز پارک به راحتی فعال یا غیرفعال شود.
یکی از ویژگیهای برجسته دیگر ترمز پارک برقی، سیستم غیرفعالسازی خودکار آن است. به محض روشن شدن خودرو و فشردن پدال گاز، سیستم ECU بهطور اتوماتیک ترمز پارک را غیرفعال میکند. این امر از آسیب به سیستم ترمز جلوگیری کرده و از بروز مشکلاتی که ممکن است به دلیل فراموشی در خلاص کردن ترمز دستی به وجود آید، پیشگیری میکند.
مزایای سیستم ترمز پارک برقی بهطور خلاصه:
- فعالسازی آسان از طریق دکمه فشاری
- غیرفعالسازی خودکار و هوشمند توسط ECU برای جلوگیری از آسیب به سیستم ترمز
- استفاده طولانیمدت و استهلاک کمتر در مقایسه با مدلهای مکانیکی، که باعث کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری خودرو میشود
این ویژگیها به وضوح نشان میدهند که ترمز پارک برقی نه تنها در راحتی رانندگی تاثیرگذار است، بلکه در بهبود عمر سیستم ترمز و کاهش هزینههای نگهداری نیز نقش کلیدی دارد.
در پایان
سیستم ترمز پارک برقی به عنوان یک فناوری پیشرفته، به یکی از ویژگیهای ضروری و پرکاربرد در خودروهای مدرن تبدیل شده است. این سیستم که به طور استاندارد در بسیاری از خودروهای میانرده و لوکس به کار میرود، نه تنها راحتی رانندگی را افزایش میدهد، بلکه به دلیل عملکرد بهینه و کاهش نیاز به تعمیرات مکرر، به یک انتخاب محبوب در صنعت خودروسازی جهانی بدل شده است.
از دیگر ویژگیهای مهم خودروهای مجهز به ترمز دستی برقی، سیستم اتوهلد است که تجربه رانندگی را در ترافیک بسیار آسانتر میکند. این سیستم بهطور خودکار ترمز پارک برقی را هنگام توقف خودرو فعال میکند و از حرکت ناخواسته خودرو جلوگیری میکند. سپس، به محض اینکه راننده پای خود را از پدال ترمز بردارد و قصد حرکت داشته باشد، سیستم ترمز بهطور اتوماتیک غیرفعال میشود. این ویژگی باعث میشود که راننده در شرایط ترافیکی، بدون نیاز به تلاش اضافی برای فعال و غیرفعال کردن ترمز دستی، به راحتی بتواند به حرکت خود ادامه دهد.
سهولت استفاده، نگهداری کمهزینهتر و ایمنی بیشتر از جمله مهمترین مزایای ترمز پارک برقی هستند که باعث شده این سیستم در خودروهای امروزی به یک استاندارد تبدیل شود. این ویژگیها نه تنها به راحتی راننده کمک میکند، بلکه در کاهش خطرات ناشی از خطای انسانی و فشار روی سیستمهای مکانیکی سنتی نیز مؤثر است.