گاهی اوقات حین رانندگی یا حتی زمانی که خودرو در حالت درجا است، صدای زوزه‌ای از گیربکس به گوش می‌رسد که معمولاً به علت بروز مشکلات در سیستم گیربکس ایجاد می‌شود. این صدا نه تنها مزاحمت ایجاد می‌کند، بلکه نشانه‌ای از سایش و آسیب قطعات داخلی گیربکس است. اگر به این صدا توجه نشود، می‌تواند منجر به خرابی‌های جدی‌تری در گیربکس شود. در این مقاله، علل مختلف زوزه کشیدن گیربکس را بررسی می‌کنیم و روش‌های رفع آن را بیان خواهیم کرد.
علل زوزه کشیدن گیربکس دستی و اتومات
زوزه کشیدن گیربکس می‌تواند ناشی از دلایل مختلفی باشد که در ادامه به توضیح آنها خواهیم پرداخت:
- کمبود روغن گیربکس یکی از رایج‌ترین دلایل زوزه کشیدن گیربکس، کاهش سطح روغن گیربکس است. روغن گیربکس نقش حیاتی در کاهش اصطکاک قطعات داخلی دارد. وقتی سطح روغن کاهش پیدا می‌کند، قطعات متحرک مانند چرخ‌دنده‌ها به یکدیگر برخورد کرده و صداهایی ایجاد می‌کنند. برای رفع این مشکل باید روغن گیربکس را دوباره پر کنید و از وجود نشتی در سیستم اطمینان حاصل نمایید.
- از بین رفتن خاصیت روغن گیربکس روغن گیربکس به مرور زمان خاصیت خود را از دست می‌دهد و ممکن است باعث افزایش اصطکاک بین قطعات داخلی شود. این امر می‌تواند به زوزه کشیدن گیربکس منجر شود. برای جلوگیری از این مشکل، توصیه می‌شود که روغن گیربکس را به‌موقع تعویض کرده و از روغن باکیفیت و استاندارد استفاده کنید.
- عدم مونتاژ صحیح گیربکس اگر پس از تعمیر یا خرید خودرو صفر، گیربکس به درستی مونتاژ نشده باشد، ممکن است قطعات داخلی نتوانند به‌درستی با یکدیگر درگیر شوند. این وضعیت باعث ایجاد صدای غیرعادی از گیربکس می‌شود. برای رفع این مشکل باید گیربکس دوباره باز شده و قطعات به‌طور صحیح مونتاژ شوند.
- فرسایش کلاچ در گیربکس دستی در گیربکس‌های دستی، یکی از دلایل رایج زوزه کشیدن، فرسایش صفحه کلاچ است. وقتی فشار روی کلاچ وارد می‌شود، صدای ناله یا زوزه از قسمت جلوی خودرو به گوش می‌رسد. برای رفع این مشکل باید صفحه کلاچ تعویض شود.
- مشکلات ماهک یا میل ماهک در گیربکس دستی در گیربکس‌های دستی، زمانی که دسته دنده حرکت می‌کند، این حرکت از طریق میل ماهک به ماهک منتقل می‌شود و باعث درگیری چرخ‌دنده‌ها می‌شود. خرابی یا فرسایش در ماهک یا میل ماهک می‌تواند باعث ایجاد صداهای زوزه مانند شود. از جمله مشکلاتی که ممکن است رخ دهد می‌توان به شکستن فنر ماهک، شکستن ساچمه ماهک یا فرسایش میل ماهک اشاره کرد. در این صورت، برای رفع مشکل باید قطعات آسیب‌دیده تعویض شوند.
علت زوزه کشیدن گیربکس
یکی از مشکلات رایج که ممکن است در هنگام رانندگی یا گاز دادن، صدای زوزه از گیربکس به گوش برسد، به سایش یا لقی یاتاقان‌های داخلی گیربکس مربوط می‌شود. این مسئله می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات جدی در سیستم گیربکس باشد که نیاز به توجه فوری دارد. در اینجا به بررسی این مشکل و راه‌حل‌های آن می‌پردازیم.
سایش یا لقی یاتاقان‌های گیربکس
وقتی که صدای زوزه از گیربکس خودرو به‌ویژه هنگام گاز دادن به گوش می‌رسد، یکی از دلایل احتمالی آن، سایش یا لقی یاتاقان‌های داخلی گیربکس است. یاتاقان‌ها قطعاتی هستند که اجازه می‌دهند قطعات مختلف داخلی گیربکس به‌صورت روان و بدون اصطکاک زیاد حرکت کنند. اما به دلیل تماس دائم با سایر قطعات، این یاتاقان‌ها به‌راحتی در معرض فرسایش و سایش قرار دارند. هنگامی که یاتاقان‌ها دچار سایش یا لقی می‌شوند، حرکت قطعات گیربکس مختل شده و صدای زوزه‌ای از جعبه دنده به گوش می‌رسد. در چنین شرایطی، بهترین راهکار تعویض یاتاقان‌های فرسوده است.
راهکارهای رفع صدای زوزه گیربکس
برای رفع صدای زوزه‌ای که از گیربکس به گوش می‌رسد، چند راهکار مختلف وجود دارد. یکی از این روش‌ها، استفاده از مکمل‌های روغن گیربکس است. این مکمل‌ها معمولاً حاوی مواد نانو سرامیکی هستند که به‌طور مؤثری سطح چرخ‌دنده‌های گیربکس را پوشش می‌دهند و یک لایه محافظ روی آنها ایجاد می‌کنند. این لایه محافظ باعث کاهش اصطکاک بین قطعات داخلی گیربکس شده و در نتیجه صدای زوزه کاهش می‌یابد. توصیه می‌شود که این مکمل‌ها را به همراه روغن گیربکس تازه به جعبه دنده اضافه کنید تا به بهبود عملکرد آن کمک کند.
در پایان
در این مقاله به بررسی علل مختلف زوزه کشیدن گیربکس و راه‌حل‌های ممکن برای رفع این مشکل پرداختیم. از سایش یاتاقان‌ها تا استفاده از مکمل‌های روغن گیربکس، همگی راهکارهایی هستند که می‌توانند به رفع صدای زوزه کمک کنند. اگر با چنین صدایی روبه‌رو شدید، توصیه می‌کنیم که هرچه سریع‌تر برای تعمیرات لازم اقدام کنید. بی‌توجهی به این صدا می‌تواند در آینده به مشکلات جدی‌تری در گیربکس منجر شود که هزینه‌های تعمیراتی سنگینی را به دنبال خواهد داشت.